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内航貨物船の建造
499総トン型・749総トン型・1,500総トン型の鋼船を中心に、お客様のご要望に応じた設計・建造を行います。船級協会の規則に基づく堅実な設計と、熟練の職人による品質管理で、長く活躍する船を提供いたします。
昭和40年創業。
四国の海運を、半世紀以上支え続けています。
南海造船所株式会社は、1965年（昭和40年）の創業以来、高知県の小高浜にて港湾土木関係船舶・内航貨物船の建造を一貫して行ってまいりました。
平成2年に港湾土木関係船舶から内航貨物船へと事業の主軸を転換し、現在では499総トン型・749総トン型・1,500総トン型の鋼船を中心に、年間1〜2隻の新造船をお引き渡ししております。
確かな技術と誠実な姿勢を信条に、これからも四国の海運業を支えてまいります。
建造実績を見る →499総トン型・749総トン型・1,500総トン型の鋼船を中心に、お客様のご要望に応じた設計・建造を行います。船級協会の規則に基づく堅実な設計と、熟練の職人による品質管理で、長く活躍する船を提供いたします。
創業以来培ってきた港湾土木関係船舶の建造ノウハウを活かし、引き続き各種作業船・特殊船にも対応しております。土砂運搬船、起重機船、消防船など、多様な用途に応じた船舶建造実績がございます。
新造船だけでなく、既存船舶の定期検査・修繕工事・改造工事にも対応いたします。当社のドックで陸揚げから検査・修理まで一貫対応し、お客様の運航スケジュールに合わせた工期管理を行います。
これまでに建造した代表的な船舶をご紹介します。
749総トン｜2025年8月竣工
1,500総トン｜2024年11月竣工
499総トン｜2024年3月竣工
50t吊｜2023年9月竣工
| 建造ドック | 長さ100m × 幅18m × 深さ4.5m（鋼船 最大1,500GT級対応） |
|---|---|
| 艤装岸壁 | 長さ110m（艤装工事・公試運転対応） |
| 建造クレーン | 30t × 2基、15t × 3基 |
| 溶接設備 | 半自動溶接機 18台、TIG溶接機 4台 |
| 機械加工設備 | NC旋盤、ボール盤、シャーリングほか |
| 所在地 | 高知県高知市小高浜（船舶建造専用地） |
「船を造る」という、世界に誇れる仕事を、私たちと一緒に。
船体設計・艤装設計・電装設計の各分野で募集。CAD/CAMの実務経験者歓迎。新卒・経験者問わず。
JIS溶接技能者資格保持者優遇。未経験者も歓迎。資格取得は会社が全額バックアップします。
総務・経理・購買・営業管理の各部門。船舶業界未経験でも、丁寧に指導いたします。
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